FAQ

Ein umfangreicher Test auf unserem Prüfstand lieferte folgende Ergebnisse:
Akkuschrauber MAD 20 mit eigestelltem Zieldrehmoment von 1.000Nm

• Akkupack 5,2Ah – Verschraubungsanzahl 191 (normiert auf 1Ah 36,7)
• Akkupack 8,0Ah – Verschraubungsanzahl 303 (normiert auf 1Ah 37,9)
• Akkupack 10,0Ah – Verschraubungsanzahl 358 (normiert auf 1Ah 35,8)

Generell wurde festgestellt, dass die Akkulaufzeit eines Drehmomentschraubers nicht pauschal angegeben werden kann, da sie von mehreren technischen und umgebungsbedingten Faktoren beeinflusst wird. Entscheidend ist insbesondere der Energiebedarf des jeweiligen Schraubfalles:

• Drehmomentbereich: Höhere Drehmomente erfordern mehr Leistung und entladen den Akku schneller.

• Schraubfallhärte (weich/hart): In harten Schraubfällen wird das Enddrehmoment sehr schnell erreicht; die Maschine arbeitet kurz, aber mit hohen Spitzenströmen. Weiche Schraubfälle benötigen längere Einschraubzeiten, was den Energieverbrauch ebenfalls erhöht.

• Reibverhalten in der Schraubverbindung: Unterschiedliche Materialien, Oberflächenbeschaffenheiten und Schraubenarten beeinflussen den Kraftaufwand und somit die Akkubelastung.

• Temperatur und Umwelteinflüsse: Kälte reduziert die verfügbare Akkukapazität; Hitze kann die Leistungsabgabe verringern und die Zellen schonen. Auch Feuchtigkeit oder Staub können die Effizienz des Werkzeugs beeinträchtigen.

• Zustand des Akkus: Alterungsgrad, Ladezyklen und Zellqualität wirken sich direkt auf die nutzbare Kapazität aus.

Nein. Ein Standard-Reaktionsarm kann die mechanischen Anforderungen vieler Schraubfälle nicht zuverlässig abdecken. Wir betrachten den Drehmomentschrauber immer als komplettes Montagesystem, bestehend aus Schraubgerät, Reaktionsarm und Stecknuss. Nur wenn alle Systemkomponenten auf den spezifischen Applikationsfall abgestimmt sind, lässt sich die erforderliche Prozesssicherheit erreichen.

Der Reaktionsarm dient zur Aufnahme und Ableitung des Reaktionsmoments. Seine Geometrie, Länge, Anschlagpunkte und Materialausführung müssen exakt auf den jeweiligen Schraubfall und die verwendete Stecknuss ausgelegt sein. Ist der Reaktionsarm technisch nicht passend ausgeführt, besteht das Risiko, dass das Reaktionsmoment nicht vollständig abgefangen wird. In der Folge gelangt die erzeugte Vorspannkraft nicht zu 100% in die Schraubverbindung, was unmittelbar die Qualität und Wiederholgenauigkeit des Montageprozesses beeinträchtigt.

Aus diesen Gründen liefern wir keine Standardlösungen, sondern statt­dessen zu jedem Drehmomentschrauber einen kundenspezifischen, individuell ausgelegten Reaktionsarm. Die komplette Sonderkonstruktion sowie die Fertigung des Reaktionsarms erfolgen bei uns im Haus und sind im Lieferumfang kostenfrei enthalten.

In diesem Video wird die korrekte Montage (bzw. Demontage) vorgeführt: